코로나19의 영향을 받은 2021년 3월부터 물류시장이 다시 활기를 띠고 있습니다. 지방의 물류 부문에서 운영되는 일부 기업은 전통적인 주문을 받기 시작했으며 시장의 요구에 맞게 규모를 확장할 계획입니다.
Phuc Thang 와드(Phuc Yen)에 있는 Me Linh Logistics and Logistics Joint Stock Company의 직원들이 상품을 선적하기 전에 계산합니다.
운송 서비스는 Covid-19의 가장 큰 타격을 받은 산업 중 하나입니다. 베트남 물류 비즈니스 협회의 설문 조사에 따르면 2020년에는 활동의 15%~50%가 회원의 수익에 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 제공되는 서비스 유형에 따라 .
매출 감소에도 불구하고 물류 부문에서 활동하는 많은 기업은 여전히 다음 활동에 적극적으로 참여하고 있습니다. 기업이 중국 시장에 농산물 수출을 지원합니다. 일부 창고 사업체는 냉장 창고 임대 가격의 10% – 20%를 적극적으로 할인합니다. 국내 시장, 특히 생산 및 소비를 위한 상품 운송에 적극적으로 참여합니다.
Phuc Thang 와드(Phuc Yen)에 있는 Me Linh Logistics and Logistics Joint Stock Company(MTO)는 물류 분야에서 운영되는 성 내 최초의 기업으로서 성의 Clearance Point(ICD)의 유일한 투자자입니다. 재정부 결정 No. 455에 따라 재정부가 Vinh Phuc 국경 게이트 외부의 통관 장소로 인정한 설립 시간.
MTO는 세계물류협회(FIATA) 및 베트남물류협회(VIFFAS)의 회원으로 인정받고 있습니다. 회사의 주요 활동 분야는 다음과 같습니다. 세관 대리인, 세관 신고, 수출입 물품의 청산.
하이퐁(Hai Phong), 하노이(Hanoi), 호치민(Ho Chi Minh), 타이 응우옌(Thai Nguyen)을 포함한 전국 4개 주요 도시 및 지방에 지사 네트워크를 구축하여 현재 평균 소득이 700만 VND에 달하는 40명 이상의 직원을 위한 일자리를 창출하고 있습니다. / 사람/월.
이 회사의 고객은 Honda Vietnam Company, Kwang Sung Vietnam Co., Ltd., Shinwon Ebenezer Co., Ltd., Heawon Co., Ltd.와 같은 FDI 기업의 90%를 포함하여 주로 대기업입니다.
MTO의 영업 관리자인 Ms. Duong Thu Thuy에 따르면: 2020년 초부터 2021년 2월 중순까지 Covid-19의 영향으로 주문 수가 40% 감소하여 회사 매출이 크게 감소했습니다. 수익.말해.
수출입 시장의 영향을 받을 뿐만 아니라 국내 시장의 경우 코로나19로 인한 사회적 거리두기로 인해 하이퐁, 하이즈엉 등을 통과하는 일부 도로교통로는 통행이 금지되고 있다. 상품 운송 수단은 다른 경로를 따라 이동해야 하므로 비용이 증가합니다.
그러나 3월 초부터 지금까지 코로나19 전염병이 통제되면서 기존 주문이 다시 서비스를 축소하기 시작했다.
화물 운송 수요를 선제적으로 충족하기 위해 회사는 기존 트랙터 20대와 트럭 4대 외에 다른 여러 화물 운송 부서와 협력하여 상황에 따라 모든 종류의 트랙터를 최대 50대까지 동원합니다. 고객의 요구.
차량을 동원하는 것 외에도 최근에는 창고 시스템을 지속적으로 업그레이드하고 지게차의 수를 늘리고 총 면적이 거의 2,000m2에 달하는 2개의 창고에 더 많은 자동화 장비에 투자했습니다.
엄청난 노력으로 2021년 1분기에 MTO의 수익은 거의 120억 VND에 달했으며 이는 2020년 회사 총 수익의 35%에 해당합니다.
계획에 따르면 지금부터 2021년 말까지 시장이 객관적인 요인에 영향을 받지 않고 우호적인 경우 2020년 대비 30%의 성장 목표를 설정합니다.
또한 2020년 HP Vinh Phuc Trading and Forwarding Co., Ltd(Phuc Yen)의 비즈니스 목표는 코비드-19의 영향으로 인해 설정된 계획을 달성하지 못했습니다.
회사 관계자에 따르면 복잡한 전염병 시대의 어려움을 극복하기 위해 회사는 하노이, 하이퐁, 꽝닌, 랑손, 타이응옌 등 지방과 도시의 대표 사무소를 통해 국내 시장 개척에 주력하고 있다. .
전염병 기간 동안 수출입 시장은 거의 “동결”했지만 국내 시장에서는 생산 및 소비를 위한 상품의 환적이 여전히 꾸준히 이루어졌습니다. 이것은 회사의 2020년 주요 수익원으로 간주됩니다.
현재 전염병이 통제되고 물류 시장이 다시 활성화되기 시작했으며 회사는 중국, 한국, 일본 등의 국가에 대표 사무소를 통해 수출입 사업을 계속 추진하고 있습니다. Copy, Germany…
기업, 특히 FDI 기업이 신속하고 편리하게 비용을 절감하고 일정에 따라 물품을 정리할 수 있도록 지원하는 서비스를 잘 수행하겠다는 약속은 이 시대의 솔루션 중 하나입니다. 앞으로 회사는 시장을 확장하고 성공적으로 이행할 것입니다. 올해 설정한 사업 목표.
많은 기업이 운영되는 지역에 위치하고 전염병이 통제되면 물류 시장이 다시 번영하며 성 물류 기업은 물류 인프라 분야에 대한 투자를 유치하려고합니다. 관계 확장, 기업, 특히 수출량이 많은 FDI 기업과 현대 공급망 관리 모델을 적용합니다.
국가 관리 기관이 행정 절차, 대출 절차 및 창고 토지 할당의 단순화를 촉진한다는 사실은 도내 물류 기업의 경쟁력을 향상시켜 산업 발전에 기여합니다.
기사, 사진: Hoang Son – Vinh Phuc 신문